第1眼TV-华龙网讯(曹妤 通讯员 雷雪伊) 2025年暑运启动,自7月1日开始,8月31日结束,共计62天。今年暑运,重庆火车站预计发送旅客1500万人次,日均发送24.2万人次,同比增加102万人次,增幅7.3%。客流最高峰日预计发送27万人次。随着渝厦高铁重庆东至黔江段的开通运营,进一步缩短了重庆至长沙跨省距离,填补渝东南地区高铁产品空白,激发暑期中短途旅游出行新活力。
重庆北站候车大厅旅客候车情况。通讯员 汪亮 摄
据悉,2025年暑运主要以旅游流、探亲流、学生流等客流为主,其中旅游客流会贯穿于整个暑运,学生流主要以中小学研学夏令营、各大院校放假流。直通客流主要集中在北京、广州、长沙、西安、昆明、武汉、南宁、胶州半岛等热门旅游方向;管内客流主要集中在成都、永川、万州、巫山、贵阳、遵义、宜宾、黔江等地。
为满足暑期旅客多样化出行需求,重庆火车站通过对候补购票数据分析,加强客流趋势分析研判,精准实施“一日一图”,通过加开列车、动车组重联等方式,最大限度保障暑运期间运能需求,目前车站加开列车方案涉及增开列车23对。
重庆东站服务台客运人员。重庆火车站供图
同时,车站在做好客流组织的基础上,充分运用“马廉服务台”“红岩服务站”等载体,切实关爱老幼病残孕等重点旅客出行。每日组织83名青年志愿者在重庆北站、重庆西站、重庆东站、沙坪坝站开展志愿服务活动,协助旅客购取票、查询列车时刻,帮助携带大件行李的旅客提拿行李。加强与属地轨道、公交、出租车等交通方式协同联动,做好“爱心接驳零距离”志愿服务,畅通旅客出行服务“最后一公里”。
重庆火车站温馨提示,暑运期间客流密集,旅客朋友乘车时请携带购票所用有效身份证件,核对好乘车日期、时间、车站、车次等信息,提前到达车站,预留充足进站、候车时间,避免耽误行程。
这是《锐视角》专栏第257期。1980年,深圳常住人口33.29万人。1991年,海天出版社发行一本报告文学《深圳的斯芬克斯之谜》,由市委宣传部写作组执笔,时任市委书记作序,以丰富的史料,勾勒了经济特区第一个十年的峥嵘。书中记载,1987年,每天约有12万人从内地进入经济特区,其中至少有十分之一怀着
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