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来源：新浪证券-红岸工作室
4月3日，深高速盘中上涨2.08%，截至10:31，报11.31元/股，成交3841.19万元，换手率0.24%，总市值287.03亿元。
资金流向方面，主力资金净流入182.59万元，特大单买入392.34万元，占比10.21%，卖出131.57万元，占比3.43%；大单买入323.47万元，占比8.42%，卖出401.64万元，占比10.46%。
深高速今年以来股价跌16.10%，近5个交易日涨2.72%，近20日跌2.84%，近60日跌16.10%。
资料显示，深圳高速公路集团股份有限公司位于深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46楼,香港中环皇后大道中29号华人行16楼1603室，成立日期1996年12月30日，上市日期2001年12月25日，公司主营业务涉及主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理。主营业务收入构成为：其他(补充)38.81%，外环高速16.31%，沿江高速10.27%，机荷东段9.34%，清连高速8.82%，水官高速8.82%，机荷西段7.63%。
深高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：深汕合作区、汽车拆解、深圳国资、国资改革、节能环保等。
截至2月28日，深高速股东户数1.67万，较上期减少0.44%；人均流通股87033股，较上期增加0.44%。2024年1月-12月，深高速实现营业收入92.46亿元，同比减少0.53%；归母净利润11.45亿元，同比减少50.80%。
分红方面，深高速A股上市后累计派现139.18亿元。近三年，累计派现35.59亿元。
机构持仓方面，截止2024年12月31日，深高速十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第六大流动股东，持股3127.10万股，相比上期增加195.68万股。香港中央结算有限公司位居第八大流动股东，持股837.31万股，相比上期减少32.02万股。景顺长城中证红利低波动100ETF（515100）位居第十大流动股东，持股697.26万股，相比上期减少22.63万股。
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