当地时间5月6日
美国“杜鲁门”号航空母舰
又一架
F/A-18“超级大黄蜂”战斗机坠海
短短5个月
“杜鲁门”号已损失3架战斗机
这一连环事故
与其所谓的“全球威慑”定位
形成反差
暴露出美军什么问题?
“超级大黄蜂”坠海
原因系“拦阻系统故障”
据美国《华盛顿邮报》网站5月7日报道,美国海军一架F/A-18战斗机6日未能顺利在“杜鲁门”号航母着陆,随后坠入红海。
这是与该航母有关的第4起重大事故,也是这艘航母自去年9月离开位于美国弗吉尼亚州的母港执行任务以来,损失的第3架战斗机。
知情人士透露,战机在尝试降落时出现“拦阻系统故障”,飞行员与武器系统操作员被迫弹射逃生,随后由救援直升机救起,两人受轻伤。坠海的战机尚未被打捞起来。
“杜鲁门”号航母事故频发
原因匪夷所思
此前,当地时间4月28日,一架“超级大黄蜂”舰载机在机库内被牵引移动时,因航母紧急规避机动失控坠海,连带牵引车一同沉入红海。美方称事故仅造成一名水手轻伤,但未提及是否回收战机或牵引车,暗示这架战机可能永久“失踪”。
事故发生后,美军迅速强调“航母仍具备完全作战能力”,试图淡化影响。美防长命令双航母战斗群继续留在中东。
美国有线电视新闻网报道截图
2024年12月,“杜鲁门”号的一架“超级大黄蜂”战斗机在执行伙伴加油任务后返航时,被美军舰队中的“葛底斯堡”号巡洋舰误认为是胡塞武装的巡航导弹,发射防空导弹击落。
五角大楼表示,这是一起典型的“友军误伤”事件,也是美国一年多来在与也门胡塞武装交战中遭遇的“最严重事件”。
此外,今年2月,“杜鲁门”号在埃及塞得港附近的地中海海域与一艘商船发生碰撞事故,随后在希腊进行维修。
事故导致该航母舰长、海军上校戴夫·斯诺登被解职,由“艾森豪威尔”号航母舰长接替。
专家:穷兵黩武
坠机全方位暴露美军问题
自离开母港以来,“杜鲁门”号一直处于美军全面进攻的前沿。军事专家王明志分析表示,其连环问题的出现全方位暴露出美军目前面临的问题:
把自家的战斗机干掉了,这是一个典型的敌我识别出现问题。当主动识别出现问题的时候,按道理程序识别应该及时跟上,但是这两者都没能识别出自家飞机,表明美军指挥控制出现了重大问题。
战斗机正好处于边缘被“甩”下航母,这显然是舰长在操控航母紧急机动时顾头不顾尾,只顾自己操作,不管甲板作业是否暂停,没有进行标准作业程序通知,沟通协调不畅造成的。
飞机在着舰过程中下滑线偏高,飞行员没有及时判断出来,加上长时间作战的疲劳和压力之下,对这种偏差无感,导致最后冲出去掉入海里。
为什么会出现这样的问题?
——穷兵黩武!
王明志表示:“美国想扮演‘世界警察’,部队不断在全世界范围内执行不同的任务。在这种压力之下,暴露出其装备、指挥人员、程序上的一系列问题是必然的。问题不解决,不仅‘超级大黄蜂’会摔,可能其他飞机还会摔。”
来源:央视军事微信公号
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